Trang du lịch Asiaone bình chọn Mũi Né xếp thứ 4 trong top 10 điểm du lịch biển lý tưởng nhất châu Á. Tạp chí Canadian Traveller chọn biển Mũi Né vào top 10 đẹp nhất Đông Nam Á. Trang Tour Opia chọn Mũi Né vào top 10 điểm đến được khách du lịch quốc tế yêu thích nhất Việt Nam.
Tạp chí Lonely Planet chọn Mũi Né là một trong 7 bãi biển đẹp nhất Việt Nam. Chuyên trang du lịch My Destination (Anh) đánh giá Mũi Né đứng thứ 2 trong 6 bãi biển đẹp nhất Việt Nam. Mới đây nhất, trang web lớn nhất thế giới về du lịch TripAdvisor công bố TP Phan Thiết vào top 10 điểm đến tốt nhất Việt Nam.
Trang web The Microsoft Network (MSN) vừa đưa ra bản danh sách các điểm ngắm hoàng hôn đẹp nhất châu Á để độc giả và những nhà báo trong hệ thống của MSN trên thế giới bình chọn. Theo đó, có 25 điểm được đánh giá là ấn tượng nhất, trong đó, Việt Nam có 2 địa điểm nằm trong danh sách đó là Mũi Né và Vịnh Hạ Long.
Mũi Né – một trong những điểm du lịch sinh thái biển đẹp và thơ mộng nổi tiếng của thành phố Phan Thiết. Để ngắm cảnh hoàng hôn lộng lẫy, du khách có thể đứng ở bất cứ vị trí nào từ bãi biển cho đến những đồi cát trải dài.
Trong nhiều năm qua, ngành du lịch Bình Thuận có tốc độ tăng trưởng khá ổn định, lượng du khách đến tỉnh tăng bình quân 10,95%/năm, trong đó khách quốc tế tăng bình quân 12,8%/năm; doanh thu từ khách du lịch tăng trưởng ở mức cao, bình quân đạt 24,78%/năm
Những chính sách của nhà nước tạo bàn đạp cho du lịch Bình Thuận bứt phá
Cuối năm 2018, Thủ tướng Chính phủ có quyết định phê duyệt Quy hoạch khu du lịch Quốc gia Mũi Né, theo đó Mũi Né sẽ trở thành một trong những điểm đến hàng đầu khu vực châu Á – Thái Bình Dương, mục tiêu đến năm 2025 đón 9 triệu lượt khách, đến năm 2030 đón 14 triệu lượt khách, trong đó khách quốc tế 2,5 triệu lượt.
Hướng đến năm 2020 phát triển thương hiệu ngang tầm quốc gia và khu vực Đông Nam Á, du lịch Bình Thuận tập trung nguồn lực để định vị vững chắc thương hiệu du lịch Mũi Né – Phan Thiết ở các thị trường du lịch quốc tế và trong nước, giữ uy tín và đảm bảo chất lượng sản phẩm để bảo vệ thương hiệu du lịch biển Bình Thuận. Bên cạnh đó, du lịch Bình Thuận tiếp tục được quan tâm đầu tư thông qua đề án quy hoạch tổng thể phát triển du lịch đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030.
Theo các chuyên gia, các yếu tố giúp ngành du lịch Phan Thiết bứt phá là nhiều bãi biển tuyệt đẹp, hạ tầng tốt và liên kết trực tiếp với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Sắp tới đây, khi đường cao tốc TP. HCM – Dầu Giây – Phan Thiết hoàn toàn thông suốt, thời gian di chuyển từ TP. HCM đến Phan Thiết được rút ngắn còn 2,5 giờ thì lượng du khách đổ về Phan Thiết dự báo sẽ còn tăng mạnh hơn nữa.
Theo đánh giá của các nhà đầu tư, thị trường bất động sản nhiều khu vực ven biển Bình Thuận hiện tại đang phản chiếu hình ảnh của Phú Quốc cách đây 6 năm. Trước khi có sân bay Phú Quốc là vùng đất hoang sơ, chỉ có đồi sim, rẫy tiêu. Năm 2013 Phú Quốc có sân bay, thị trường này đã lột xác.
Khi sân bay và cao tốc hoàn thành, cũng như các ông lớn đổ tiền vào vận hành các siêu dự án, thị trường BĐS Bình Thuận được dự báo sẽ bứt tốc thì giá nhà đất tại đây sẽ vươn lên ngang bằng với thị trường Nha Trang – Đà Nẵng – Phú Quốc.
Được biết, ngoài một hệ thống giao thông quy mô lớn như tuyến cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây đã đưa vào khai thác nhiều năm qua, nay đang được đề xuất đầu tư mở rộng lên 10 làn xe thì tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành cũng đang được gấp rút hoàn thành, dự kiến sẽ đi vào hoạt động đầu năm 2020. Theo thông tin từ UBND tỉnh Bình Thuận, dự kiến trong quý 3/2019 dự án sân bay Phan Thiết sẽ được khởi công xây dựng.
Đến nay, đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Cảng hàng không Phan Thiết với diện tích 543 ha. Trong đó, trước mắt Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý điều chỉnh quy mô của sân bay Phan Thiết từ hơn 5.000 tỷ lên hơn 10.000 tỷ đồng. Biến sân bay này thành một trong 3 sân bay quy mô nhất miền Trung, chỉ sau sân bay Cam Ranh và Đà Nẵng.
Giao thông đường thuỷ đã có tuyến tàu “5 sao” khai thác du lịch luân chuyển giữa TPHCM – Phan Thiết. Đặc biệt là Cảng vận tải chuyên dụng Vĩnh Tân được đầu tư xây dựng nhằm tạo động lực phát triển kinh tế Bình Thuận. Quan trọng hơn là sân bay Phan Thiết bắt đầu được triển khai xây dựng, dự kiến đưa hoạt động vào 2022 và sân bay quốc tế Long Thành dự kiến đưa vào khai thác giai đoạn 1 năm 2025 với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Đây dự kiến sẽ là cú hích tăng trưởng mạnh cho thị trường du lịch Bình Thuận.
Trước đó, tỉnh Bình Thuận đã có văn bản đề nghị Trung ương hỗ trợ ngân sách đầu tư làm 3 tuyến đường ven biển trọng điểm, cấp bách. Đó là đường ĐT 719B Phan Thiết – Kê Gà; đường ĐT 719 Kê Gà – Tân Thiện và đường ĐT 711 có điểm đầu giao QL28 (Hàm Thuận Bắc) cắt ngang quốc lộ 1A, điểm cuối giao trục ven biển ĐT 706B.
Đây là một tin vui cho nhân dân Bình Thuận và những nhà đầu tư, bởi nó khẳng định giá trị của thương hiệu “Mũi Né – Bình Thuận” sau hơn 20 năm vươn lên mạnh mẽ từ một con số không, đồng thời tạo ra nhiều kỳ vọng về một sự bứt phá mạnh mẽ hơn nữa. Chắc chắn rằng thông tin Mũi Né được quy hoạch là khu du lịch quốc gia sẽ “kích hoạt” thị trường địa ốc ở Phan Thiết, “kích hoạt” các tập đoàn, nhà đầu tư du lịch, bất động sản nghỉ dưỡng đổ tiền vào Phan Thiết, “kích hoạt” cả các dự án trọng điểm như sân bay, đường cao tốc…
